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稱重機的動態(tài)稱重與靜態(tài)稱重，原來是這么回事！
更新時間：2019-07-10 瀏覽次數(shù)：2364
相信用過的朋友都清楚，稱重機可分為動態(tài)稱重與靜態(tài)稱重兩種稱重方式，機械化的轉型給企業(yè)帶來了快速發(fā)展的機遇，稱重設備與生產(chǎn)、銷售相結合，備受各行各業(yè)的關注，市場需求也逐步升高。隨著各行各業(yè)生機勃勃發(fā)展，稱重機的使用也越來越頻繁，也得到了市場的好評。
那么稱重機的稱重方式分為動態(tài)和靜態(tài)，這兩種稱重方式又有哪些區(qū)別，且看大有自動化細說。
那么稱重機的稱重方式分為動態(tài)和靜態(tài)，這兩種稱重方式又有哪些區(qū)別，且看大有自動化細說。
動態(tài)稱重機，是指對象運動狀態(tài)無須改變,在行動的過程中進行快速地稱重,是一種技術含量很高的復雜設備。動態(tài)稱重是在運動的狀態(tài)下進行，其稱重的準確度高，稱重速度快，但其精度相對于靜態(tài)稱略低。
動態(tài)稱重機作為計重收費的車重稱量設備通常安裝在高速公路及等級公路的收費站。動態(tài)稱重系統(tǒng)測量運動中輪胎的動態(tài)力而不是靜態(tài)荷載，在性能和使用上都與傳統(tǒng)的靜態(tài)汽車衡有著顯著區(qū)別，因而靜態(tài)汽車行的相關標準較不適用于動態(tài)稱重系統(tǒng)。
1.動態(tài)稱可以記錄車輛通過時間；
2.動態(tài)稱可以檢測車輛的軸、軸組及整車重量；
3.動態(tài)稱可以自動判別車輛是否超限；
4.動態(tài)稱可以基本區(qū)分車型,按軸數(shù)、軸型；
5.動態(tài)稱可以通過數(shù)據(jù)接口將稱重信息傳輸給車道收費計算機；
6.動態(tài)稱可以檢測車速；
7.動態(tài)稱可以形成完整的車輛稱重信息，包括車輛的稱重、軸組重、整車重、軸型、車型、車速、車輛超限標志、時間等信息；
8.動態(tài)稱可以按超限車輛判別標準的要求設置超限重量限值，還可以方便的進行調整；
9.動態(tài)稱可以自行處理稱重流程。
靜態(tài)稱重機，是指稱重對象相對于計量裝置是靜止的,既對象穩(wěn)定后進行計量。靜態(tài)稱重是在靜止的狀態(tài)下進行，其稱重的準確度較高，但稱重速度相對于動態(tài)稱重要慢。
1.精度高：稱重精度為±0.01g，重復精度±0.02g，掃描成功率>98%；
2.高度智能化：機器自動掃描、稱重、自動比對差值，原始數(shù)據(jù)任意查找。機器通過聯(lián)網(wǎng)能任意調取各自稱重數(shù)據(jù)，并提供接口上傳機器稱重數(shù)據(jù)去數(shù)據(jù)管理中心。人性化操作界面方便人工操作，故障自動報警;
3.設備靈活性高.
